禾賽激光雷達產(chǎn)能將翻倍至400萬臺 搶占全球市場

  ICC訊  中國激光雷達制造商禾賽科技于本周一宣布，計劃在今年將其年產(chǎn)能從200萬臺提升至400萬臺，旨在搶占全球激光傳感器市場。這一數(shù)字將遠高于禾賽在2025年實現(xiàn)的超過100萬臺的產(chǎn)量。

  禾賽此次擴大市場份額的舉措，正值美國領(lǐng)先的激光雷達制造商Luminar申請第11章破產(chǎn)保護一個月后。Luminar預(yù)計在破產(chǎn)計劃獲批后將不再繼續(xù)運營，盡管其正尋求出售激光雷達業(yè)務(wù)。

  過去幾年，禾賽已籌集了數(shù)億美元資金，目前已在納斯達克和香港證券交易所上市。盡管該公司一直艱難應(yīng)對美國政府的指控——美方指控其與中國軍工產(chǎn)業(yè)關(guān)系密切（禾賽對此指控提出了異議），但其上市進程仍未受阻。

  在拉斯維加斯舉行的2026年國際消費電子展上，禾賽告訴記者，之所以能夠?qū)a(chǎn)能目標(biāo)翻倍，是因為汽車和機器人行業(yè)“加速的需求”。該公司在汽車領(lǐng)域的努力得到了中國汽車市場采納激光雷達傳感器的支撐。禾賽表示，目前中國銷售的新電動汽車中，有25%搭載了激光雷達。該公司還宣稱，預(yù)計中國許多新車型每輛車將集成3到6個激光雷達傳感器，“這顯著擴大了禾賽的可觸達市場”。禾賽擁有24家汽車行業(yè)客戶，包括一家“歐洲頂級”汽車制造商，并聲稱其最新的ATX激光雷達傳感器已獲得400萬臺的訂單。

  事實證明，在中國以外的市場，汽車領(lǐng)域?qū)τ诩す饫走_傳感器而言變化莫測。根據(jù)Luminar自身的破產(chǎn)申請文件，這是導(dǎo)致其衰落的因素之一。盡管Luminar曾與沃爾沃、Polestar和梅賽德斯-奔馳達成協(xié)議，在其車輛上集成其激光雷達傳感器，但這些計劃最終未能實現(xiàn)。沃爾沃曾一度同意從Luminar購買110萬個激光雷達傳感器，但由于其新車項目延誤和成本超支，這家瑞典汽車制造商最終退出了交易。（沃爾沃最終僅從Luminar購買了大約1萬個傳感器。）

  機器人領(lǐng)域未必能確保成為激光雷達傳感器的成功市場，但除禾賽外，一些參與者看到了巨大前景?？偛课挥谂f金山的Ouster公司（在激光雷達行業(yè)開始整合的2023年收購了競爭對手Velodyne）曾表示，相信機器人領(lǐng)域代表著140億美元的市場機遇。這不僅包括人形機器人，還包括最后一公里配送機器人和軍事應(yīng)用。

  在國際消費電子展上，禾賽展示了一款使用其JT系列激光雷達傳感器的機器人割草機和一款機器狗。該公司還暗示其產(chǎn)品將應(yīng)用于人形機器人。禾賽已與如小馬智行、Motional、文遠知行和百度等自動駕駛公司達成協(xié)議，為其提供激光雷達傳感器。

  禾賽還自豪地宣稱，在短短八年內(nèi)已幫助將激光雷達傳感器的成本降低了99.5%。這也是導(dǎo)致Luminar衰落的因素之一；在該公司的破產(chǎn)申請文件中，“由于中國競爭對手價格更低帶來的成本壓力”經(jīng)常被列為解釋這家美國公司為何難以建立可持續(xù)業(yè)務(wù)的第二大重要因素。